新闻分类

产品分类

联系我们

盐城市惠众新能源科技有限公司

全国统一服务热线: 4000226658

地址?#33322;?#33487;省盐城市环保产业园迎宾大道666号

施总:18019610999  

销售部:0515-81891928 

传真:0515-81891518

邮编:224051

邮箱:[email protected]

网址:www.fehsfa.net


新能源汽车春天已到来 汽车充电桩未来发展

新能源汽车春天已到来 汽车充电桩未来发展

发布日期:2017-08-12 作者: 点击:

 随着新能源爆发式的增长,充电桩在行业市场里可谓是新一代的“大红人”,充电设施也在加快发展步伐。据了解,自去年下半年开始,各地已出台多项扶持政策支持充电桩建设。据专家预计,今年将是充电桩大规模发展、商?#30340;?#24335;不断创新的一年,未来几年充电桩建设有望迎来高速增长期。可是为什么新能源春天早已到来,但是充电桩的发展却跋前疐后停滞不前呢?这是一个值得各行各业的?#34892;?#20225;业及人们值得深思的一个问题。
开车担心电量,排队充电耗时费力北京市东城区某民营企业员工刘婷开电动汽车两年多,每次假期都想自驾游,但总是无奈作罢。她?#25285;?#30005;动汽车充满电量后,续航里程一般只有200公里。而且,高速公路上的充电站,可不像加油站随处可见,因此电动车难以满足长途自驾需求。即便在市内驾驶电动汽车,也有一些不方便。“每天?#23478;?#25488;着电量,就怕车子开着忽然没电了,又?#20063;?#21040;充电的地方。”刘?#30431;担?#21333;位附近只有3处可以充电,平时?#23478;?#25490;长队,一次充电至少耗掉1个多小时。物业不欢迎,安全管理得不到保障,“家门口”安不上充电桩据了解,在北京购买电动车,电动车企业一般都提供安装充电桩的服务。但充电桩安装条件?#37327;蹋?#39318;先需要有个人产权的固定停车位,仅这一条就把很多人挡在门外。即便是在新小区购买了有个人产权的车位,安装充电桩仍有不少困难。比如用电负荷要过关,不能?#36299;?#20854;他人正常使用周边停车位。这些规定听起?#26149;?#26377;道理,但因为缺少硬?#21592;?#20934;,在执行中往往被物?#30340;?#26469;当“?#24067;?#29260;”。建桩?#22266;?#38590;拿,盈利困难,充电桩遇推广难题相关小区物业部门也在为充电桩安装问题烦恼。某物业部负责人刘冬透露,由于涉及场地难找问题,很多小区只有几个停车位有充电桩。但由于使用率低等问题,导致这些充电桩无法盈利,生产厂家已很长时间没人来维护了,现在物业正重新协调安装充电桩。按以往行规,安装充电桩都是企业自己安装,自?#20309;?#25252;、自己收费、盈亏自负。但以前的老企业一再表示,按照以往模式肯定赔钱,?#29615;?#24178;。随着电动车的普及,很多企业看到电动汽车充电市场这块?#26696;?大家一哄而上做充电桩。大家各自为战,操作模式都是先安装,后收费。充电桩有刷卡式,有的移动支付式,但安装一个慢充电桩,大约在5500元至8000元之间,一般使用3到5年就要更新。目前80%的充电桩企业因难盈利甚至部分倒闭,但他们还在坚持的原因是这个市场太诱人了。充电桩市场鱼龙混杂,本身质量参差不齐据报道,目前国内充电桩生产企业已超过300家。充分的市场竞争本是好事,但产品质量、行业标准却难?#22253;?#25511;。据了解,目前市面上的充电桩产品质量参差不齐,“不少厂家的电动汽车充电桩是不符合国家通用标准的,简单的组装缺少必备的保护装置,产品质量不过关。”一位行业人士道出了对行业发展的担忧。“充电桩产品正在进行恶性竞争,价格战一旦打起来,安全问题就可能会出现。有些小的地方客运公司就会谁家便宜选?#30431;?#23478;的,这样做很危险。”国电?#20808;?#38598;团高级工程师倪峰提醒说。充电桩质量的优劣就好比汽油的型号,好油不伤发动机,劣质油毁车。电动车也一样,好的充电桩可以保障电动车电池保持较长的寿命,劣质充电桩将直接?#36299;?#30005;动车未来的发展,当然这也与电动车本身质量有关。充电桩布局不合理,存在资源浪?#30416;?#39064;记者在调查中发现,虽然很多企业都在不停的建桩,但仍然有很多司机抱怨没有地方充电。一方面,安装充电桩的车位长期被?#21152;?#36710;霸占。目前北京、上海、广州等一线城市停车位紧张,而公共停车场不会特意为电动车保留已安装充电桩的空车位,市场经济下,对停车场而言,停车越多?#25214;?#36234;多。其次,充电桩行业市场化水平?#32454;擼?#19981;同品牌的充电桩之间相互独立,这也是导致充电桩资源浪费的重要原因。电动车车主希望走到哪就用哪里的充电桩充电续航,但不同公司的APP或充电卡并不通用,车主只好下载多个APP、办理多张电卡,极大?#36299;?#20102;用户体验。站点铺设与人员配置决定售后服务的质量需要整合为鼓励新能源汽车发展,国家和各地方政府密集出台多项优惠政策,而在?#23548;什?#20316;中,充电设施建设却远落后于新能源汽车的增速,站点铺设不尽人意。很多公共充电桩建在酒店、公司的停车位上,基本上不对外服务。另外,充电桩并不容易找,找到之后是否有故障、是否有汽油车停在充电车位上、停车费多少等都是用户需要考虑的问题。充电桩的人员配置方面对于充电桩的发展也是尤为重要的,指?#21152;?#25143;按照操作规定,安全、规范使用充电设施,给用户提供一个安全、可靠的用电环?#24120;?#21516;样有利于促进充电基础设施的发展。电动汽车就像一朵?#20498;?#33457;,成本低又环保,是挺漂亮,但也扎手,我们只有理清充电桩骑虎难下的苦衷,在推广充电桩的同时及时发现充电桩的种种问题作好防范措施,才能使电动汽车完善安全的走入人们的生活中来,?#30431;?#32509;放的更加的美丽动人。 


相关标签:汽车充电桩

最近浏览:

在线客服
分享
火箭vs爵士g1录像回放
11选5官方网上投注平台 超级龙王捕鱼机 爱乐彩11选5号码推荐 腾讯分分彩有人控制吗 一分赛车游戏 北京老时时 山东扑克3电视走势图 体彩排列三带坐标连线2元网 手游棋牌评测 广东时时历史 浙江十五选五走势图 今日排列三五开奖结果 重庆时时官方注册 重庆欢乐生肖三星走势图 广西福利彩票官方网 河北燕赵风彩排列5